循环码在城轨交通无线列控系统中的应用研究

时间:2018-01-11 11:09来源:毕业论文
论文通过对循环冗余校验码(CRC)在加性噪声信道中传输的性能来验证能否用于无线列控系统的信息传输,完成CRC在城轨交通无线列控系统中的应用的设计方案。设计中运用MATLAB完成对
摘要:基于通信列的车控制系统(CBTC)是利用连续、大容量的车、地间双向数据通信实现的一种新型的连续自动列车控制系统。CBTC 与现有基于轨道电路的列车控制系统(TBTC)的本质区别在于车、地间信息传输媒体的不同。CBTC可利用车、地间双向信息通道传递各种列车控制信息和管理信息,构成对列车的闭环控制,提高列控系统的安全性,取消固定闭塞分区,实现CBTC-MAS,采用灵活的运输组织和管理方式,极大地提高区间运输能力,因此受到世界铁路信号界的普遍重视。本重庆时时彩的规律通过对循环冗余校验码(CRC)在加性噪声信道中传输的性能来验证能否用于无线列控系统的信息传输,完成CRC在城轨交通无线列控系统中的应用的设计方案。设计中运用MATLAB完成对循环冗余校验码的设计,确定循环码的生成多项式和一致校验多项式,从而得出生成矩阵与校验矩阵,也得出循环冗余校验码在无线列控系统的信息传输中的应用主要是利用CRC的检错功能。论文也探讨了循环码的基本原理、主要特点和基本编译原理,对CBTC系统的研究和开发进行了综述,重点研究了CBTC系统中的信道编码技术,也研究了CBTC中无线通信的各种差错控制方式。17421
关键词: CBTC;CRC;信道编码
Cyclic code in the application of Communication Based Train Control System
Abstract:Based on the communication column of the car control system (CBTC) is the use of continuous, large-capacity vehicles to two-way data communication between a new type of continuous automatic train control system. CBTC existing track circuit train control system (TBTC), the essential difference lies in the different media of the car, to information transmission. CBTC can use the car, two-way information channel to pass a variety of train control information and management information, constitute a closed-loop control of the train and improve the safety of the train control system, to remove the fixed block section, realization of CBTC-MAS, the use of flexible transport organization and management methods, which greatly improved the range of transport capacity, and therefore by the universal attention of the railway signaling sector. In this thesis, by the cyclic redundancy check (CRC) of the additive noise channel transmission performance to verify whether the information transmission for wireless train control system, the completion of CRC in Wireless Train Control System in Urban Rail Transit design. To complete the design of the cyclic redundancy check code design using MATLAB to determine the cyclic code generator polynomial and consistent calibration polynomial, to arrive at the generator matrix and parity check matrix, have come to the cyclic redundancy check code information transmission in the wireless train control system using CRC error detection function. The paper also discusses the basic principles of the cyclic code, the main features and basic compiler theory, research and development of the CBTC system are reviewed, focusing on the CBTC system of channel coding techniques, but also to study the CBTC wireless communications in a variety of error control mode. 本文来源:http://www.mamitama.com/a/www.jscd.gov.cn/

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源自六/维-论;文;网!加7位QQ324,9114 重庆时时彩的规律 www.mamitama.com


Keywords:CBTC;CRC;Channel Coding
1.    绪论
1.1开题依据
无线电技术飞速发展后,人类开始孜孜不倦地开始研发一种基于无线通信的列车自动控制系统。实现移动闭塞,减少列车运行间隔,进而在不增加硬件投资的前提下,提高系统运能。研究人员期望这种系统能够减少铁路轨旁信号线缆的铺设,并同时期望减少线缆的日常维护工作(实际引入轨旁通信设备,带来相应的轨旁维护工作量)以降低列车实行自动控制的成本。
科学技术的进步推动了交通工具的现代化,社会经济的发展则导致了交通量的急剧增长并进而加剧了交通拥挤、阻塞与环境恶化的严重程度,然后轨道交通却具有运输效率高、排放低、能源利用率高、气候影响小、安全性能好等特点,轨道交通已成为最具可持续发展的地面交通运输方式之一。所以说未来几年是我国轨道交通高速发展的时期。 循环码在城轨交通无线列控系统中的应用研究:/a/tongxin/20180111/19080.html
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